Research and newspaper articles associated with the 1933 magenta crash posted on the internet archive by Alfredo Lissoni

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public (1567) , uap (1561) , disclosure (1383) , ufo (1296) , transparency (1220) , government (1066) , information (1011) , disinformation (943) , ufos (919) , campaign (862) , congress (769) , people (678) , phenomena (648) , national (632) , urge (586) , regarding (565) , issue (565) , unidentified (561) , security (538) , truth (506) , american (506) , support (503) , potential (498) , know (477) , trust (469) , uaps (467) , writing (462) , accountability (461) , time (424) , scientific (410) , intelligence (381) , understanding (370) , act (363) , rep (357) , members (354) , defense (331) , action (314) , efforts (311) , research (310) , committee (309) , objects (302) , related (301) , legislation (297) , house (290) , secrecy (288) , oversight (286) , template (283) , ndaa (282) , concern (280) , being (274) ,

Hello all; I see alot of argument and misinformation being traded back and forth in the comments lately, and I’ve been doing my best to get ahold of an expert so I’m not so lost with these documents but that has stalled.

I elected to instead Google translate a few of the associated research and news articles posted on the internet archive by Alfredo Lissoni to demonstrate some basic facts that are claimed to be associated with the case.

The whole case DOES NOT rely solely on the documents sent in the 90s. Ive seen this so many times its gonna make my head explode. If you parrot this falsehood; you are not being intellectually rigerous and reading everything you need to read.

Find Roberto Pinnoti and friends full claims about the 1933 case here.

https://forum-termometropolitico-it.translate.goog/259673-x-files-fascisti.html?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en&_x_tr_pto=wapp

No where else that I can find ties everything together like this link. If your serious about connecting claims to documents you must read the whole thing.

I’m rather certain that every newspaper I’m looking for in relation to the link above is on the archive but I’m having alot of trouble connecting a claim with a document in most cases because well, I don’t speak/read Italian yet( am learning slowly)

Here’s a few documents from the archive that were plainly important. I very carefully went over the Italian and English text as many times as my brain will allow so you’ll have to forgive a few spelling discrepancies. In most cases I was typing the words from the newspaper word for word because of the image quality. This is not an easy task. It’s no wonder that no one has done all this for free yet; because it’s alot. I only did .01 percent of the work here and It’s full of leads to study the actual historical side of this case.

This is not my final conclusions on the case; in fact I’ve gone to the beginning like this because I’ve already moved on a long way and connected alot of puzzle pieces in the timeframe after RS33.

This element of the case is trivial compared to the intreague and power dynamics between the germans, italian fascists, the vatican and the Americans.

A name you should look out for in the link above is Galeazzo Ciano.

My work is more focused broadly on this person because his diaries would later be coveted by Allen Dulles.

Allen Dulles personally visited Italy multiple times for these diaries and I am going to prove this action was not only because of their political importance but also because of their connection to the activities of the RS33 research. This work here ultimately has nothing to do with that element of my research; this should simply posit that the case from a historical standpoint has a real event associated with it.

Now I will say that the rest of the work must be done to independently verify the claims in the link above; but what I’ve seen is enough for me personally to go forward on.

I’m not claiming to have proven anything here on this post. Let’s get that extremely clear because im not going to argue about it.

It’s simply information.

Translated document 1

https://archive.org/details/cabinet-rs-33_20230330/page/n17/mode/1up?q=rs33

1.)A capo del Gabinetto RS/33, fin dalla sua istituzione, fu designato Guglielmo Marconi, sebbene il noto scienziato avesse più volte espresso l’opinione che al suo posto venisse designato l’astronomo Gino Cecchini. Mussolini -su parere di Giovanni Gentile- incaricò Marconi, senatore e di provata fede fascista, che ne faceva un elemento prestigioso ed anche politicamente affidabile.

Marconi però non partecipò mai a nessuna delle sedute del Gabinetto RS/33 che si tennero lui in vita, ma delegò costantemente un suo collaboratore che era indicato come dottor Ruggero Costanti Cavazzani, e che evidentemente era un nome di copertura di un personaggio mai identificato.

Altri componenti del Gabinetto RS/33 (RS stava per Ricerche Speciali) furono, nel corso del tempo e per periodi diversi, i professori : Dallauri, Pirotta, Crocco, Debbasi, Severi, Bottazzi e Giordani; nonché il conte Cozza quale referente organizzativo ed elemento di collegamento logistico con le massime gerarchie del regime: Mussolini, Italo Balbo, Galeazzo Ciano.

Il Gabinetto si riunì alcune volte per discutere di fenomeni oggi denominati ufologici e che all’epoca erano collegati ad attività di aeronautica militare. Il parere più diffuso tra gli esperti era che gli aereomobili sconosciuti fossero prototipi di velivoli inglesi e/o francesi. Solo in un paio di occasioni fu dichiaratamente posta la questione se tali oggetti fossero strumenti di volo interspaziale, e la questione rimase essenzialmente aperta. Il prodotto più consistente del Gabinetto RS/33 fu un dossier di una trentina di pagine che esaminava dettagliatamente tutta la casistica italiana, dal 1933 al 1940. Con lo scoppio della guerra (10 giugno 1940) il Gabinetto RS/33 fu ancor più militarizzato, e -cosa assai significativa- il governo nazista chiese più volte notizie, dati e dossier all’ente italiano.

Il Gabinetto RS/33 raccolse anche alcune fotografie di oggetti volanti non identificati ed anche un breve filmato realizzato sulle Alpi in occasione di un avvistamento notevole. Tali notizie sono ricavate indirettamente da altre fonti, poiché l’archivio del Gabinetto fu trasferito in Germania ed attualmente risulta irreperibile.

1.)Since its inception, Guglielmo Marconi was designated head of the RS/33 Cabinet, although the well-known scientist had repeatedly expressed the opinion that the astronomer Gino Cecchini should be designated in his place. Mussolini – on the advice of Giovanni Gentile – appointed Marconi, a senator with proven fascist faith, who made him a prestigious and also politically reliable element.

Marconi, however, never participated in any of the sessions of the RS/33 Cabinet which were held during his lifetime, but constantly delegated one of his collaborators who was indicated as Doctor Ruggero Costanti Cavazzani, and who was evidently a cover name for a person who was never identified.

Other members of the RS/33 Cabinet (RS stood for Special Research) were, over time and for different periods, the professors: Dallauri, Pirotta, Crocco, Debbasi, Severi, Bottazzi and Giordani; as well as Count Cozza as organizational contact and logistical link with the highest hierarchies of the regime: Mussolini, Italo Balbo, Galeazzo Ciano.

The Cabinet met a few times to discuss phenomena now called ufological and which at the time were connected to military aeronautics activities. The most widespread opinion among experts was that the unknown aircraft were prototypes of English and/or French aircraft. Only on a couple of occasions was the question openly raised whether such objects were interspace flight instruments, and the question remained essentially open. The most substantial product of the Cabinet RS/33 was a dossier of about thirty pages which examined in detail all the Italian cases from 1933 to 1940. With the outbreak of the war (10 June 1940) the Cabinet RS/33 was even more militarised, and – what is very significant – the Nazi government asked the Italian body for news, data and dossiers several times.

Cabinet RS/33 also collected some photographs of unidentified flying objects and also a short film made in the Alps on the occasion of a notable sighting. This information is obtained indirectly from other sources, since the Cabinet archive was transferred to Germany and is currently untraceable.

2.)Pirotta, Pietro Romualdo. Botanico (Pavia 1853-Roma (1936). Professore di botanica all’università di Roma (18831924) e di fisiologia vegetale pure presso l’ateneo romano (1924-28), fu l’ideatore e uno dei fautori più attivi della creazione del Parco nazionale degli Abruzzi. Copiosa è stata la sua produzione scientifica. Fra l’altro si occupò della peronospora e degli altri parassiti della vite, di istologia, anatomia ed embriologia vegetale. Scrisse anche un trattato di fisiologia vegetale; si occupò pure della flora romana ed eritrea, e del massimo interesse sono le sue pubblicazioni sulla storia della botanica. Senatore del regno, accademico d’Italia, dei Lincei, dei Quaranta e di varie Società di cultura italiane e straniere. Si ricordano le sue pubblicazioni sulla storia della botanica, in specie la Flora rorzana (1900-01), e il suo trattato di Fisiologia vegetale (1929). Fondò (1885) la rivista «Annuario del Regio istituto botanico di Roma», cui seguirono, dal 1903, gli «Annali di botanica». Alla scuola di P. si formò il nucleo iniziale degli studiosi italiani dei cicli biologici delle piante e dell’embriologia vegetale.

2.)Pirotta, Pietro Romualdo. Botanist (Pavia 1853-Rome (1936). Professor of botany at the University of Rome (1883-1924) and of plant physiology also at the Roman University (1924-28), he was the creator and one of the most active supporters of the creation of Abruzzi National Park. His scientific production was copious. Among other things he dealt with downy mildew and other vine parasites, histology, anatomy and plant embryology. He also wrote a treatise on plant physiology; and Eritrea, and of the greatest interest are his publications on the history of botany. Senator of the kingdom, academic of Italy, of the Lincei, of the Quaranta and of various Italian and foreign cultural societies. We remember his publications on the history of botany. in particular the Flora rorzana (1900-01), and his treatise on Plant Physiology (1929) the magazine «Annuario del Regio botanico di Roma», which was followed, from 1903, by the «Annali di botany» The initial nucleus of Italian scholars of plant biological cycles and plant embryology was formed at P.’s school.

3.) PIROTTA, Pietro Romualdo. — Botanico, nato a Pavia il 7 febbraio 1853. Ivi laureatosi in scienze naturali nel 1875, frequentò per qualche anno quel laboratorio crittogamico; nel 1879-1880 fu a Strasburgo per perfezionarsi presso il De Bary; nel 1880, in seguito a concorso, occupò la cattedra di botanica dell’università di Modena e nel 1883 fu chiamato a Roma, dove insegnò per 4i anni botanica e dove, nel 1924, passò alla cattedra di fisiologia vegetale che venne fino al 1928, epoca in cui fu collocato a riposo. Spetta a lui il merito di aver fondato a Roma, tra il 1884 e il 1889, l’Istituto e l’Orto Botanico attuali. Egli ha anche fondato e diretto per molti anni l’Annuario del R. Istituto Botanico di Roma e gli Annali di Botanica. È stato l’ideatore e il fautore più attivo della creazione del Parco nazionale d’Abruzzo, Nella sua copiosa produzione scientifica sono da rilevare principalmente i lavori sulla peronospora e gli altri parassiti della vite, i numerosi contributi all’istologia, all’anatomia e all’embriologia vegetale, le pubblicazioni sulla storia della botanica, in particolare quelle sulle Tabulae Phytosophicae del Cesi, la Flora Romana, la Flora Eritrea, il trattato di Fisiologia vegetale. È socio nazionale della R. Accademia dei Lincei, membro dei XL, e dal 1929 accademico d’Italia.

3.) PIROTTA, Pietro Romualdo. — Botanist, born in Pavia on 7 February 1853. Having graduated there in natural sciences in 1875, he attended that cryptogam laboratory for a few years; in 1879-1880 he was in Strasbourg to perfect his studies at De Bary; in 1880, following a competition, he occupied the chair of botany at the University of Modena and in 1883 he was called to Rome, where he taught botany for 4 years and where, in 1924, he moved to the chair of plant physiology which remained until 1928, period in which he was laid to rest. He deserves the credit of having founded the current Institute and Botanical Garden in Rome between 1884 and 1889. He also founded and directed for many years the Yearbook of the R. Botanical Institute of Rome and the Annals of Botany. He was the creator and most active supporter of the creation of the Abruzzo National Park. In his copious scientific production, the works on downy mildew and other vine parasites, the numerous contributions to histology, anatomy and to plant embryology, publications on the history of botany, in particular those on Cesi’s Tabulae Phytosophicae, the Roman Flora, the Eritrean Flora, the treatise on Plant Physiology. He is a national member of the R. Accademia dei Lincei, a member of the XL, and an academic of Italy since 1929.

4.) Il Governo italiano promuove, il 3 aprile 1933, una legge speciale che fissa il finanziamento per la costruzione della Sede del Consiglio Nazionale delle Ricerche

Subito dopo il Direttorio del Consiglio dei Ministri affida lo studio del progetto al Comitato Nazionale per l’Ingegneria, costituendo allo stesso tempo un’apposita Commissione di studio presieduto dal Senatore Luigi Cozza

Il progetto definitivo viene redatto da Dagoberto Ortensi, che si occupa dell’impostazione architettonica e della decorazione e dell’ arredo degli ambienti

L’edificio si estente su una superfice di 2.105 mq, a cui si aggiungeranno altri 1.720 mq di ampliamento previsti, Ha un volume di 54.445 me articolato su sei piani, per una altezza complessiva di circa 25 mt°

l’edificio viene realizzato dall’impresa di costruzione Tommaso e Alberto Mora, sotto la direzione di Antonio Carlini e inagurato il 21 Novembre 1937

4.)

On 3 April 1933, the Italian Government promoted a special law establishing the financing for the construction of the headquarters of the National Research Council

Immediately afterwards the Directory of the Council of Ministers entrusted the study of the project to the National Engineering Committee, at the same time establishing a specific study commission chaired by Senator Luigi Cozza

The final project is drawn up by Dagoberto Ortensi, who takes care of the architectural layout and the decoration and furnishing of the rooms

The building covers a surface area of 2,105 m2, to which another 1,720 m2 of planned expansion will be added. It has a volume of 54,445 m and is divided into six floors, for a total height of approximately 25 m.

the building was built by the construction company Tommaso and Alberto Mora, under the direction of Antonio Carlini and inaugurated on 21 November 1937

5.) Còzza, Luici, conte, — Ingegnere (Acquapendente 1867 – Roma 1955). Laureato a Roma nel e nel corpo del genio civile; dal 1925 al 1930 fu presidente del Consiglio superiore dei Lavori pubblici. È stato l’istitutore e l’organizzatore del Servizio idrografico italiano ed è autore di varie pubblicazioni sulle opere idrauliche. Senatore del Regno (1934)

5.)

Còzza, Luici, count, — Engineer (Acquapendente 1867 – Rome 1955). Graduated in Rome in and in the civil engineering corps; from 1925 to 1930 he was president of the Superior Council of Public Works. He was the founder and organizer of the Italian Hydrographic Service and is the author of various publications on hydraulic works. Senator of the Kingdom (1934)

6.)

Giordani, Francesco. Chimico (Napoli 1896-ivi 1961). Già accademico d’Italia dal 1930 al 1943, socio nazionale dell’Accademia dei Lincei dal 1935, ne divenne presidente nel 1958. Dal 1936 al 1943 fu presidente dell’IRI e dal 1956 al 1960 del CNR. Fu professore di elettrochimica e di impianti chimici presso la Scuola di ingegneria di Napoli e direttore dell’Istituto chimico di quella università. I suoi numerosi lavori (che gli valsero nel 1929 il premio reale per la chimica) riguardano specialmente l’elettrolisi, la catalisi e la cinetica chimica.

Si occupò anche di problemi economici, particolarmente rispetto alle zone sottosviluppate del Mezzogiorno (fu presidente dell’Associazione per lo sviluppo dell’industria nel Mezzogiorno).

6.)

Giordani, Francesco. Chemist (Naples 1896-ibid. 1961). Already an academic of Italy from 1930 to 1943, a national member of the Accademia dei Lincei from 1935, he became president in 1958. From 1936 to 1943 he was president of the IRI and from 1956 to 1960 of the CNR. He was professor of electrochemistry and chemical plants at the School of Engineering of Naples and director of the Chemical Institute of that university. His numerous works (which earned him the Royal Prize for Chemistry in 1929) concern especially electrolysis, catalysis and chemical kinetics.

He also dealt with economic problems, particularly with respect to the underdeveloped areas of the South (he was president of the Association for the development of industry in the South).

7.)

Vallauri, Giancarlo. Scienziato (Roma 1882-Torino 1957). Dopo aver frequentato l’Accademia navale di Livorno, si laureò in ingegneria presso la Scuola superiore politecnica di Napoli. Nel 1916, quando a Livorno si costituì presso l’Accademia navale l’Istituto elettrotecnico e radiotelegrafico della marina, V. ne divenne il capo e l’animatore di iniziative e di ricerche, di cui uno dei più mirabili frutti è l’eguazione di V., che rappresenta la prima teoria analitica del funzionamento dei tubi elettronici. Nel medesimo tempo si dedicò alla costruzione del Centro radiotelegrafico di Coltano, uno dei più grandiosi e moderni dell’epoca. Importanti sono gli studi da lui condotti nel campo del ferromagnetismo, che portarono alla conferma indiscussa dell’esistenza dell’isteresi magnetica rotante, allora assai controversa in campo internazionale. Intra-

7.)

Vallauri, Giancarlo. Scientist (Rome 1882-Turin 1957). After attending the Naval Academy of Livorno, he graduated in engineering from the Polytechnic High School of Naples. In 1916, when the electrotechnical and radiotelegraphic institute of the navy was established at the Naval Academy in Livorno, V. became its head and animator of initiatives and research, of which one of the most wonderful fruits is the equalization of V., which represents the first analytical theory of the functioning of electron tubes. At the same time he dedicated himself to the construction of the Coltano radiotelegraph centre, one of the grandest and most modern of the time. The studies he conducted in the field of ferromagnetism are important, which led to the undisputed confirmation of the existence of rotating magnetic hysteresis, which was then very controversial in the international field.

8.)

E’ morto ieri a Torino il prof. Giancarlo Vallauri

Torino, 7 maggio

E’ deceduto stamane all’ospedale delle Molinetto. dov’eth ricoverato fin dai primi di gennaio, il prof. Giancarlo Vallauri, eminente figura di scienziato. Nato a Roma nel 1882 da (umiriza Gi . |origine piemontese, dopo ver partecipato Alla prima guerra mondiale come ufficiale di marina, diresse l’Istituto elettrotecnico della Marina fino al 1025, quando venne a Torino quale insegnante al Politecnico. di cu fu poi direttore dal 1933 al 1934,

Nominato membro dell’Accademia d’Italia, ne divenne vicepresidente per le scienze fisiche, matematiche e naturali. Fu membro del Consiglio superiore dei Lavori Pubblici. e del Comitato superiore Tecnico per i servizi elettrotecnici e delle comunicazioni; presidente di sezione del Consiglio nazionale delle ricerche: esperto della Societa deile Nazionj per ll servizio deile comunicazioni; presidente generale dell’Associazione elettrotecnica Italiana: presidente dell’Istituto nazionale « Galileo Ferraris» di elettrotecnica, componente del Comitato tecnico Interalleato delle Radiocomunicazioni.

Numerosi | suol studi e pubblicazioni sia nel campo dell’elettrotecnica che della radiotecnica. Tra l’altro fu il primo a lurinulare la teoria matematica della valvola termoionica che si riassume nella e equazione di Vallauri ». Fu anche il precursore della misurazione a distanza del campo elettromagnetico irradiato da una stazione trasmittente

8.)

Prof. died yesterday in Turin. Giancarlo Vallauri

Turin, 7 May

He died this morning at Molinetto hospital. where he has been hospitalized since early January, Prof. Giancarlo Vallauri, eminent scientist. Born in Rome in 1882 of Piedmontese origin, after having participated in the First World War as a naval officer, he directed the electrotechnical institute of the Navy until 1925, when he came to Turin as a teacher at the Polytechnic. director from 1933 to 1934,

Appointed member of the Italian Academy, he became vice-president for the physical, mathematical and natural sciences. He was a member of the Superior Council of Public Works. and of the Higher Technical Committee for electrotechnical and communications services; section president of the National Research Council: expert of the Society of Nations for the communications service; general president of the Italian Electrotechnical Association: president of the “Galileo Ferraris” National Institute of Electrotechnics, member of the Inter-Allied Technical Committee of Radiocommunications. He studies and publishes both in the fields of electrical engineering and radio engineering. Among other things, he was the first to formulate the mathematical theory of the thermionic valve which is summarized in the Vallauri equation.” He was also the forerunner of remote measurement of the electromagnetic field radiated by a transmitting station

Page 10 is unreadable to me

9.)

XIV GAETANO ArtURO Crocco – Commemorazione di B. Finzi. Il discorso inaugurale del secondo corso ebbe per titolo: « Dall’antiaereo alla base orbitale ». In essa affacciò l’idea del polistadio per accrescere la gittata, adombrò il problema del rientro per satelliti con equipaggio e quello del rifornimento nello spazio.

Fra le altre pubblicazioni ricordo quella su « La sopportazione fisiologica nei missili a reazione », la Nota lincea intitolata « La barriera della temperatura nei missili geodetici », quella su « Quesiti sui missili geodetici » del Seminario matematico e fisico di Milano. Ricordo altresì le belle sintesi «I fondamenti dell’astronautica », « Dal dirigibile al missile », « Anticipazioni di nautica interplanetaria », « Il primo passo verso l’astronautica » e molte altre, fra le quali sono degne di particolare rilievo le Note lincee « Formulazioni di Meccanica astronautica » del 1955, quella dell’Accademia pontificia « Possibilità e limiti della cosmonautica » del 1957. E’ stato memorabile il suo discorso inaugurale al VII Congresso astronautico internazionale di Roma nel 1956, nel quale, partendo dal satellite artificiale, si avventura nell’esplorazione siderale, valendosi della teoria della relatività. E’ pure memorabile la sua proposta « Giro esplorativo di un anno Terra-Marte-Venere-Terra », ancor oggi detta « missione Crocco ». L’epoca più favorevole per la missione sarà il giugno 1971,

Nella Nota dell’Accademia pontificia del 1957 Crocco così profetizza: « L’alimentazione endogena del getto propulsore viene riserbata allo stadio finale di marcia, e si usufriusce dell’alimentazione esogena per partire dalla terra, frenare e ritornarvi. Gli stadi intermedi saranno percorsi a velocità uniforme senza consumo e le totali distanze valicabili consentiranno di scegliere le ricognizioni entro una sfera contenente 20.000 stelle. La più lontana richiederà 28 anni di vita dell’equipaggio per andare e tornare. Utopia! »… Ma, continua Crocco, «è stato detto che tutta la nostra civiltà è sbocciata dall’utopia ».

Dopo il volo del primo Sputnik, che realizzava quanto egli aveva vaticinato, concluse, al di là degli ottant’anni, la sua miracolosa attività di scienziato e di profeta col magistrale discorso al VII Convegno internazionale delle comunicazioni, tenutosi a Genova nel 1959, « Le determinanti dell’era astronautica », con quello tenuto nell’adunanza solenne del 1960 ai Lincei « Anticipazioni extra-terrestri » e con il suo contributo all’opera «Il mondo della tecnica » del 1962 « Il momento astro-cosmonautico ». E’ questo un piccolo trattato sull’attività spaziale dalle origini al volo di Gagarin, nel quale si spinge anche nell’ambito della teoria della relatività e della propulsione fotonica.

Ricordo infine i titoli di alcuni studi e meditazioni su problemi che esulano dall’aeronautica: « La proprietà scientifica », « La degradazione della ricchezza », « Il diavolo e la ricerca atomica » (storia della bomba atomica), « Discorso del gradiente » (riguardante l’accelerarsi esasperato del progresso scientifico), « Premesse scientifiche al diritto spaziale

9.)

XIV GAETANO ArtURO Crocco – Commemoration of B. Finzi. The inaugural speech of the second course was entitled: “From anti-aircraft to the orbital base”. In it he presented the idea of the multi-stage to increase the range, he outlined the problem of re-entry for manned satellites and that of refueling in space.

Among the other publications I remember the one on «Physiological tolerance in jet missiles», the Nota lincea entitled «The temperature barrier in geodetic missiles», the one on «Questions on geodetic missiles» of the Mathematical and Physical Seminar of Milan. I also remember the beautiful summaries «The foundations of astronautics», «From the airship to the missile», «Previews of interplanetary nautical», «The first step towards astronautics» and many others, among which the Notes are worthy of particular note lincee « Formulations of Astronautical Mechanics » of 1955, that of the Pontifical Academy « Possibilities and limits of cosmonautics » of 1957. His inaugural speech at the VII International Astronautical Congress in Rome in 1956 was memorable, in which, starting from the artificial satellite , ventures into sidereal exploration, making use of the theory of relativity. His proposal for a “one-year exploratory tour of Earth-Mars-Venus-Earth” is also memorable, still known today as the “Crocco mission”. The most favorable time for the mission will be June 1971,

In the Note of the Papal Academy of 1957 Crocco prophesies as follows: «The endogenous power supply of the propulsive jet is reserved for the final stage of travel, and the exogenous power supply is used to start from the earth, brake and return there. The intermediate stages will be traveled at uniform speed without consumption and the total distances that can be crossed will allow the choice of reconnaissance within a sphere containing 20,000 stars. The furthest will require 28 years of crew life to get there and back. Utopia! »… But, Crocco continues, «it has been said that our entire civilization blossomed from utopia».

After the flight of the first Sputnik, which realized what he had prophesied, he concluded, beyond the age of eighty, his miraculous activity as a scientist and prophet with a masterly speech at the VII International Communications Conference, held in Genoa in 1959, « The determinants of the astronautical era”, with the one held in the solemn meeting of 1960 at the Lincei “Anticipations extra-terrestrials” and with his contribution to the work “The world of technology” of 1962 “The astro-cosmonautic moment”. This is a small treatise on space activity from its origins to Gagarin’s flight, in which he also delves into the theory of relativity and photonic propulsion.

Finally, I recall the titles of some studies and meditations on problems that go beyond aeronautics: “Scientific property”, “The degradation of wealth”, “The devil and atomic research” (history of the atomic bomb), “Discourse on the gradient” (concerning the exasperated acceleration of scientific progress), « Scientific premises for space law

10.)

Supponiamola di cinque, cioè “cinque volte quella che si risente in volo rettilineo o sulla superficie della terra, presa come unità. Trattasi di un elevato. ‘valore; di acrobazia pesante. In tale sopportazione. il peso del corpo del pilota diverrà mediamente di 360 chili, di cui 300 graveranno sul seggiolino e gli altri sui ‘comandi.’ Le sue braccia, distese sul volante o sulla leva di guida aggraveranno di una ventina di chili ciascuna e le gambe allungate verso la pedaliera dovranno complessivamente sostenere il sovraccarico di un centinaio di chili. Il cervello premerà per quasi sette chili sulla base del cranio; gli occhi affonderanno nell’orbita, generando il fenomeno del veder nero e le palpebre si appesantiranno come per sonno improvviso; i visceri s’insaccheranno nell’addome; la respirazione si farà difficile;

il cuore dovrà sospingere nelle arterie un liquido che per effetto della centrifugazione verso il basso assumerà una densità quintupla della normale.

tutto avverà come se il corpo del pilota venisse d’un tratto a trovarsi alla superficie di un pianeta, che diremo il pianeta X, ove la gravità fosse ‘cinque volte quella terrestre. Un tal pianeta non esiste nel sistema solare; perché su Giove, il più grosso, essa è appena due volte e mezza; ma la immagine è suggestiva ai fini della nostra esposizione.

Quali conseguenze anatomiche e funzionali l’organismo umano questo temporaneo gravame? Evidentemente’ non ne avrà se gli organi del volatore, appena cessata la manovra, saranno in grado di riprendere in piena immunità le loro funzioni; ed il tal caso quel pilota

10.)

Suppose it is five, that is, “five times what is felt in straight flight or on the surface of the earth, taken as a unit. This is a high one. ‘value; of heavy aerobatics. In such endurance. the weight of the driver’s body will become on average 360 kilos, of which 300 will weigh on the seat and the others on the ‘controls.’ His arms, stretched out on the steering wheel or on the driving lever, will weigh on the the pedal set will have to support an overload of around one hundred kilos in total. The brain will press almost seven kilos on the base of the skull; the eyes will sink into the socket, generating the phenomenon of seeing black and the eyelids will become heavy as if due to sudden sleep; the viscera will become encased in the abdomen; breathing will become difficult;

the heart will have to push a liquid into the arteries which, due to the downward centrifugation, will take on five times the normal density.

everything will happen as if the pilot’s body suddenly found itself on the surface of a planet, which we will call planet X, where the gravity was five times that of Earth. Such a planet does not exist in the solar system; because on Jupiter, the largest, it is just two and a half times; but the image is suggestive for the purposes of our exposition.

What anatomical and functional consequences does this temporary burden have on the human organism? Evidently there will be none if the flier’s organs, as soon as the maneuver has ceased, are able to resume their functions with full immunity

11.)

Dal 1951 in poi l’attività scientifica di Crocco, ormai vecchio, fu rivolta al volo nello spazio extra-atmosferico e all’astronautica. Già nel 1923, a dire il vero, aveva precorso i tempi con la Nota lincea « Sulla possibilità della navigazione extra-atmosferica », in cui proponeva di valersi della reazione provocata dall’efflusso dei prodotti della disintegrazione di materiale radioattivo. Si trattava, in sostanza, della propulsione ionica, ancor oggi non ancora realizzata praticamente. Nel 1927 aveva iniziato ricerche anche sperimentali sui propellenti solidi per i razzi, in collaborazione col figlio Luigi, e aveva poi ripreso tali ricerche fra il 1932 e il 1935. Segnalo altresì la Nota lincea del 1946 « Sulla applicazione dell’energia atomica alla navigazione interplanetaria ». Nel discorso inaugurale del primo corso di missilistica e astronautica, tenuto a Roma nel 1951, parlò dei missili geodetici, trattando dei propellenti e del calcolo delle traiettorie nell’ipotesi di terra piatta e in quella di terra

11.)

From 1951 onwards, Crocco’s scientific activity, now old, was aimed at outer space flight and astronautics. Already in 1923, to tell the truth, he had been ahead of his time with the Nota lincea «On the possibility of extra-atmospheric navigation», in which he proposed making use of the reaction caused by the outflow of the products of the disintegration of radioactive material. It was, essentially, ion propulsion, which has not yet been practically achieved today. In 1927 he had begun experimental research on solid propellants for rockets, in collaboration with his son Luigi, and had then resumed such research between 1932 and 1935. I would also like to point out the Note line of 1946 « On the application of atomic energy to interplanetary navigation ». In the inaugural speech of the first rocketry and astronautics course, held in Rome in 1951, he spoke about geodetic missiles, dealing with propellants and the calculation of trajectories

12.) Pretty sure that’s all the relevant pages for this one; the rest are either superfluous or establishing identity of those above, the Numbers are just To keep organized, not Page numbers.

Translated document 2

https://archive.org/details/ufo-crash-at-vergiate

1.)

Sullo stradale ira Novara e Magenta cinque operai che rincasavano in bicicletta durante un temporale sono stativi investiti dal fulmine e gettati violentemente a terra. Uno di casi è rimasto gravemente ferito.

1.)

On the road between Novara and Magenta five workers were returning home by bicycle during during a storm they were struck by lightning and violently thrown to the ground. One of the cases was seriously injured.

Soon to be translated document 3

https://archive.org/details/marconis-death-ray/mode/1up

This is going to require alot of help. My will To do this with a language I don’t know is at an end for this moment.

The archives of the Newspapers reflected by Pinnoti may be fully available on the archive but without more expert translation Services I’m not totally sure. Let this be a baseline That the documents most likely exist. There are more things available to those to speak Italian I simply need someone to read it all; figure out which pictures are which and translate appropriately.

submitted by /u/36_39_42
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